美媒称，就在马来西亚航空公司的MH370航班消失两周年之际，机上乘客和机组人员亲属组成的一个团体指责马来西亚政府采取了一些法律动作，阻挠他们对马航的索赔。
3月8日是这架飞机消失两周年的日子，也是对马航提起诉讼的最后期限。随着这个日期的临近，一些家属和律师表示，马来西亚最近对这家陷入困境的国有航空公司进行重组的动作，可能会导致它没有足够的资金来提供赔偿。
报道称，“政府正在力图保护自己的一家企业，而不是让公民伸张正义，”乘客和机组人员家属支持团体“370之声”的代理律师格蕾丝·纳丹说。她是马来西亚首都吉隆坡的一名律师，她的母亲搭乘了MH370航班。
MH370从吉隆坡出发，向北飞往北京，机上载有239人。这架波音777客机突然掉头向西，穿过马来半岛，然后向南飞到印度洋上空，调查人员认为它在那里耗尽了燃料，然后坠毁。
报道称，MH370航班消失的原因仍然是一个谜。一块襟副翼残骸2015年7月被冲到了印度洋上遥远的留尼旺岛，而漫长的海洋搜索行动没有找到任何其他残骸。
报道称，在这架飞机失踪之前，马航就已经面临亏损。2014年底，马来西亚议会通过法案，重组了这家企业，形成一个新的实体——马来西亚国际航空有限公司——接管马航。参与相关案件的律师说，这项法律还设定了赔偿诉讼的新规则。
阿鲁南·塞尔瓦拉吉是十几位原告的代理律师。他表示，那项法律让遇难者家属处于不利地位。
“马来西亚国际航空有限公司是一家完全不同的实体，”他说，“他们是在转移责任。到人们提起诉讼时，原来的马航就什么都不剩了。”
报道称，马来西亚交通部长廖中莱2月26日表示，重组不会影响判给乘客或机组成员家属的任何赔偿，因为相关费用是由马航的保险公司承担的。
“不应该有任何担心，”他说。“保险公司也是责任方。”
他表示，对谈判不满的家属有权起诉马航。最近几天已经出现了一连串的起诉，预计在3月8日的最后期限到来之前，还会有更多诉讼。对航空争议的解决办法作出规定的国际条约《蒙特利尔公约》要求这类索赔案件必须在两年以内起诉。
报道称，马来西亚对这场空难及其后续问题的处理，令很多MH370航班失踪人员的家属感到不满，他们表示担心飞机消失的原因可能永远都不得而知。他们当中的一些人说，马来西亚政府在和家属接触时态度不友善，并称希望能通过起诉马航，了解到更多相关信息。
纳丹说，新规定要求家属要先得到马航的许可才能提起诉讼，这让一些家属很生气。他们说，马航利用这项权限，使他们无法把其他马来西亚政府机构，如民航局或交通部列为被告。
塞尔瓦拉吉说，在新规2015年2月生效之前，他就一桩涉及MH370航班的案件提起了诉讼，把马来西亚多个政府机构连同马航列为被告。他表示，新规生效后，为代理新的当事人提起诉讼，寻求得到批准时遇到了更多障碍。
“之前，各方都是被告，”他说，“这样我们可以揭露很多其他信息。但现在，要让他们来规定可以告谁，在哪里告，而且还要得到他们的同意，这真的很不公平。”
