华龙网3月23日18时05分讯（记者 刘艳 实习生 陈果）日前重庆市政府出台《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》（以下简称《实施意见》）。今（23）日，重庆市交委对《实施意见》的相关情况进行了介绍。据了解，《实施意见》提出，到2020年，重庆将形成以“一干两支”航道体系和“四枢纽九重点”港口集群为构架，现代化船队为载体，航运服务集聚区为支撑的航运体系，建成“服务+辐射”型长江上游航运中心。
到2020年 5000吨级单船可常年满载通行重庆主城
《实施意见》明确，重庆将努力提升长江航道通过能力，到2020年，5000吨级单船及万吨级船队可常年满载通行重庆主城。
市交委港航建设管理处相关负责人介绍，目前，我市涪陵以下航段常年最小吃水深度可满足5000吨级单船满载通行，但涪陵至主城段，常年在3至5月枯水期，最大吃水深度只有3米左右，此时5000吨的货船需提前在涪陵减载，然后到达主城。
对此，《实施意见》提出，我市将大力推动长江干线涪陵到朝天门段、朝天门到九龙坡段、九龙坡到永川段航道整治，提高长江上游航道通过能力。该负责人表示，其中，朝天门至九龙坡航段的整治已启动，预计到2020年，5000吨级单船及万吨级船队可常年满载通行重庆主城，这也将为货船企业大大降低运输成本。
此外，根据《实施意见》，我市将积极争取国家及早决策启动三峡新通道建设，尽快解决三峡瓶颈制约。
到2020年 全市港口货物吞吐能力达到2.2亿吨
据介绍，《实施意见》提出，我市将加快建设铁公水空一体化的综合交通运输体系。依托铁路、高速公路网，按照“港口、物流、产业”三结合的原则，加快建设“1+3+9”港口群。其中，主城果园、江津珞璜、涪陵龙头、万州新田为4个铁公水联运的枢纽型港口。主城寸滩、永川朱沱、渝北洛碛、长寿胡家坪、丰都水天坪、忠县新生、奉节夔门、合川渭沱、武隆白马为9大专业化重点港口。
该负责人表示，铁公水多式联运将有利于吸引重庆周边省市货物来渝中转通过长江出海。根据《实施意见》，到2020年，全市港口货物吞吐能力达到2.2亿吨，集装箱吞吐能力达到500万标箱。周边地区经重庆港中转货物比重达到50%以上。
今后或开设豪华邮轮免税商店
今后游客游长江三峡将更便捷、享受到更多服务。根据《实施意见》，我市将结合长江三峡国际旅游发展，加快沿江涪陵白鹤梁、丰都名山、忠县石宝寨、云阳张飞庙、开县汉丰湖等景点旅游码头提档升级，建设现代化邮轮母港。
同时，加快传统水上客运向高品质旅游客运转型，积极推进客运船舶向舒适化、旅游化发展，推动“互联网+邮轮旅游”，建设三峡邮轮旅游交易服务信息平台，支持开设豪华邮轮免税商店，提高三峡邮轮承运人责任保险额度，促进三峡邮轮产业健康发展。到2020年，形成服务优质、便捷舒适的三峡旅游市场，三峡邮轮年旅客运量达到100万人次以上。
